La portaveu d’El PI-PROPOSTA PER LES ILLES BALEARS al Consell de Mallorca, Xisca Mora, assegura que no és viable canviar el Pla Director Sectorial de Carreteres sense conèixer les necessitats dels pobles que es veuran afectats. “Mallorca no és Palma, i suprimir vials o infraestructures sense conèixer la realitat dels municipis és una salvatjada. A més, no és acceptable que no donin alternatives… unes alternatives que haurien d’estar consensuades amb els ajuntaments afectats”.
“La xarxa de carreteres té un manteniment desastrós. En comptes d’iniciar tants de canvis a un futur incert per fer marca de partit, es podrien dedicar a mantenir correctament carreteres com la de Manacor a Felanitx o la de Llubí a Santa Margalida. No s’han de fer grans infraestructures per construir, però si les necessàries i mantenir les que ja tenim”, explica Mora.
“Rondes com la de Sencelles o Petra, segons l’anunci del conseller Sevillano, quedaran suprimides al proper Pla director de Carreteres i això es traduirà en el fet que el trànsit rodat continuarà passant per dins el nucli urbà, una problemàtica que s’ha de solucionar”. A més, també suprimeix el darrer tram del segon cinturó de Palma, “una infraestructura”, segons Mora, “que podria servir per desembossar les entrades a la capital que cada matí i horabaixa estan col·lapsades”.
Hi ha d’haver un canvi de model de carreteres, però no eliminar-les i no donar alternatives. S’han d’arreglar les carreteres existents i millorar les que ho necessitin perquè la gent es pugui desplaçar d’un lloc a un altre amb seguretat.